Отличная кастомная катушка внутри 3000 а шпуля 2500 вставил ещё 3 подшипника и вообще идеально.
Взял эту катушку для спиннинга, и первое впечатление - сплошной восторг. Ротор и корпус из ZAION делают её невероятно лёгкой, всего 225 граммов, при этом чувствуется жёсткость и надёжность. Сразу оценил новый AIRDRIVE DESIGN: намотка 105 см за оборот при передаточном числе 6,2:1 - это мощно. Фрикцион на 12 кг внушает доверие. Подшипники 9+1 работают шелковисто, катушка раскручивается легко и точно останавливается, где нужно. За такую цену - просто находка. Доволен на все сто.
Распаковал катушку - и сразу почувствовал разницу с предыдущим поколением. Корпус ZAION действительно ощущается невесомым, всего 150 грамм, но при этом жёсткость отличная. На первой же проводке оценил работу AIRDRIVE DESIGN: ротор легче старой модели, стартует плавно и останавливается чётко, без лишних колебаний. Передаточное число 5,1:1 и намотка 72 см за оборот - идеально для джига. Фрикцион держит 5 кг, уверенно стопорит шнур при вываживании. 9+1 подшипников работают тихо. За свои деньги - топ.
Первая же рыбалка с 24 LUVIAS LT2500S меня приятно удивила. Катушка невероятно легкая - всего 150 грамм, но при этом чувствуется прочный корпус из ZAION. Ротор работает точно, легко раскручивается и останавливается. Заявленные 72 см намотки за оборот ручки и 5 кг нагрузки на фрикцион полностью подтвердились. Управляемость отличная, спасибо новому AIRDRIVE DESIGN. Девять подшипников плюс один - ход плавный. Очень доволен покупкой.
Выехал на водоём сразу с новой катушкой. Первое впечатление - очень лёгкая, 150 грамм, и при этом жёсткая, спасибо корпусу и ротору из ZAION. Понравилась работа AIRDRIVE DESIGN: шнур ложится ровно, забросы получаются дальними и точными. Фрикцион на 5 кг настроил без проблем, надёжно держит. Из мелочей - не хватило инструкции по настройке нового ротора, чтобы сразу понять, как он останавливается точно в нужном положении. В целом, отличная рабочая лошадка за свои деньги.